隧道射流风机价格

主要用途及适用范围

SDS射流风机主要用于公路隧道、铁路隧道、地铁隧道、水利工程、非煤矿山的运输巷道等各类纵向通风的系统。该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全适合于各类隧道、巷道、地铁的应用。

轻载时降低，空载时甚至降到0.3以下，造成很多不必要的电能损耗。玻璃钢风机是应用量大，应用面广的通用性机械，一，众所周知。与风机配套用的电机耗用电量约占全国总发电量的20%因此在鼓风机，引风机等风机类设备上，推广节能技术，取代落后的档风板或阀门载流调节方式，使风机始终处于科学，经济运行状态，进步企业综合经济效益和社会效益，具有十分重要的意义。

风机的安装、运行、维护：SDS射流风机的安装，需要在隧道前期施工时，将两块厚20mm,宽200mm,长度为a（见表）的钢板埋入混凝土衬砌内，其中心线距离为“A”，其他工作由本公司按图所示方法负责完成。也可根据用户要求，另行设计。射流风机在安装时，不得磕碰及损坏风机，不得对风机施焊。安装风机除满足隧道限界的要求外应保证风机轴线与隧道中心线平行，否则将增加风速损失。射流风机的运行控制一般是根据CO浓度来决定开一台或一组，选择高速档或低速档。射流风机启动时，为减少对电网的冲击，应逐台启动，即上一台风机达到额定转速后，再接通下一台风机的电源，如直接启动一般间隔120秒。射流风机正反向换转射，应等叶轮完全停止后再接通电源。

SL诱导射流风机特点：

1、设计简单、灵活：系统规划简单，设计变动弹性大，容易修改，出错机会小；

2、节省空间：不需要传统通风那样复杂巨大的管路，zui大也不过35CM口径螺旋风管；

3、安装简便：*巨大风管，施工简单，安装方便、灵活；安装位置有针对性，使用方便；

4、新型喷嘴：采用挠性喷嘴可万向调节，射流方向随意调整，简单方便，灵活机动；

5、高效节能：利用物理特性诱导风量，故节省电力，运转成本低，设备体积小，安装费用降低；

6、维护方便：诱导风机设有检修门和过滤网，过滤网清洗方便，风机检修、维护简便；

7、换气质量高：诱导气体完全流通，不会有死角产生，降低废气浓度，避免污染积累，提高空气品质。

SL诱导射流风机结构：

由高压风机、小口径螺旋风管和喷嘴组成；多风机式诱导风机由台**薄型风机和喷嘴组成。传统的地下车库通风均采用在库内布置低速风管送排风系统，其zui大的缺点是：风管断面尺寸较大，气体往往会聚集在远离空气气流的死角处；车库净高普通较低，采用低速风管有压迫感；安装工作量大，投资较高；运行费用高。同时有的建筑由于其本身特点风管根本无法安装。

应用范围：

已成为欧美、日本等工业发达国家的停车场、各种仓库、体育场以及车间等大空间广泛应用的一种通风设备。该通风设备已被做为一种常规地下停车场通风方式，并将其纳入建筑设备设计规范，正在逐步推广和普及。